捷豹XK120对英国豪华品牌有着特殊的意义,因为它是其第一款后二战时代的跑车。

虽然这并不十分罕见(超过12,000辆汽车都是轿跑车和跑车的车身风格),但看到一辆XK120带回昔日的荣耀总是一个特殊的场合——尤其是当作品由捷豹经典执行时。

该公司的老爷车部门最近完成了一款定制XK120跑车,以还原英国男模、捷豹爱好者大卫·甘迪。在11个月内,该项目耗时2700小时完成。

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希望这款车的车主能为经典赛车赛事做好准备,比如捷豹经典挑战赛,所以规格的灵感来源于最初的XK120轻量化。捷豹在美国加州找到了合适的1954款基础车,运到沃里克郡的工厂,开始研发,目标是尽可能保留原车。

捷豹经典(JaguarClassic)的专家们历时五个半月精心改装了这款3.4升六缸内缸,将性能从180马力提升至225马力。此外,他们修改了它,以承受更高的速度,增加了核心插头的钢支撑,这样他们就不会以高性能行驶。另一个升级是新的排气系统,用双管代替通常的单管。

性能修改还包括一个新的,更快的赛车变速箱,升级的制动盘和四锅卡钳在前面(保留原来的,翻新鼓式制动器)和完全可调阻尼器。

至于这辆车的外观,车主选择了纯黑色的外观,需要13升,四层油漆和一个受赛车启发的翻盖油箱盖。他还选择用双导航空屏幕取代原来的分屏挡风玻璃。

经典敞篷戈雅欢迎乘客与旧鞍棕色皮革内饰和定制格子设计的座椅,座椅靠背上的铝,而不是原来的织物材料。该车与普通(15英寸)方向盘和后面没有电池的驾驶员相比,还有一个制造测量座椅,以释放身高6英尺2英寸(1.88米)的车主空。