经常能听到有人说汽车怠速不稳，汽车怠速过高或过低等等。，但对外行来说，你可能一个字都不懂，只知道车是坏了还是该修了。那么到底什么是怠速呢？
其实很简单。这也是比较官方的说法。怠速不是速度，而是汽车的一种工作状态。用最简单的话来说，就是发动机空转的时候，这个时候叫怠速。
举个简单的例子，当发动机运转时，如果油门踏板完全松开，发动机将处于怠速。最佳怠速是发动机不抖动时的最低转速。其实怠速是可以通过调节减震器的大小来调节的。
你可能听说汽车怠速会积碳，而怠速在普通人眼里就是不踩油门，让发动机一直运转来开车。这是一个很常见的现象，就是当你在等红灯的时候，如果挂着空挡，不踩油门，那么这个时候就是怠速。
有一种情况是你的车在行驶的时候不踩油门，而是低速档行驶。这就是所谓的“强制空转”。这个时候你就知道什么叫油耗了。如果长时间这样，那你就知道你的车会有什么麻烦了。
然后再来说说我们一直听到的怠速不稳。最直接的表现就是怠速时发动机抖动，转速不均匀。原因很多，但一般来说，怠速不稳很可能是节气门和进气积碳过多造成的。
当然，这并不是怠速不稳的唯一原因，还有进气管泄漏或喷油器故障，喷油量不均匀，喷油器油雾不好，导致各缸动力不平衡。如果汽车怠速不稳，一定要尽快解决。
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哦，大家解释一下。起来，你的问题特别难。
我告诉你，发动机着火后，不加油门也不挂档。不失速，保持一定速度。这叫空转。
即汽车在停止时挂入空 gear，此时汽车的速度称为怠速。
我们可以简单的理解为，嗯，我们不让他工作，但也不让他关发动机。这个时候他保持一定的跑步速度，这叫空转。
一般型号在700转左右。
科技促进人们养成理性思考、理性处理事务的习惯——凯腾聚智。
本不想回答这个问题，但看到两个是和不是的回答后，还是决定说一下。
汽车怠速是一个不规范的概念，应该是汽车发动机的怠速。
发动机怠速也叫发动机怠速，是发动机空载/负载输出时的转速。即发动机燃料燃烧所做的功全部用来维持自身运转。
怠速范围为每分钟350转(rpm)-超过5000转(接近最高额定发动机转速)。
一般当发动机转速超过350转时，可以保持自主运转。
一般来说，汽车怠速/发动机怠速是指发动机最低稳定怠速。
发动机最低稳定怠速是发动机在车辆准备中的设计状态，包括所有附属设备，如发电机、发动机散热器、水泵、空可调压缩机(有负载/无负载)等。，并考虑到发动机的极端环境(高低温、高低压等。)启动性、发动机经济性、发动机排放性能、车辆/发动机NVH(振动、噪音、舒适性
