似乎不需要去一家成熟的航空公司空公司订头等舱机票，就能逃离新加坡紧张的场景，放松身心。你只需要进入第五代雷克萨斯LS-豪华车制造商的全新旗舰轿车，它就有能力把你从繁忙的日常生活中拉出来。注重细节雷克萨斯又一次超越了自己，旗舰车型将豪华车提升到了一个全新的高度。以“omotenashi”(意为以待客为核心的日本理想)为灵感的LS小屋，无疑是非常吸引人的。

雷克萨斯的驾驶舱简直太神奇了。每块面板，一直到机舱的每一寸和每一个角落，感觉都完美地组合在一起。用手指穿过汽车的隐蔽区域，比如方向盘下或者座位下，一切都感觉很舒服。进一步增强这种感觉良好的商数是门装饰，移动一个特殊和复杂的切割玻璃，由手工折叠的织物侧门板适当支撑。它们一起形成了一个三维设计，即使是最苛刻的评论家也会惊叹不已。不幸的是，这种修剪在新加坡是没有的。不过，没关系，因为雷克萨斯LS成功地将精湛的工艺、艺术性和现代设计完美融合，用卓越的服务满足你的每一次心血来潮。复杂的切割玻璃和手工折叠的织物侧门面板进一步增强了小屋的现代艺术感。比如，你可以在漫长而艰难的一夜后，坐在后座，充分利用按摩和完全躺下的功能，只需按一个按钮，就可以弥补一些睡眠剥夺。决定你应该是司机。在新加坡展示标准的世界上最大的24英寸HUD，以及盲点监测和雷克萨斯+安全系统，包括雷达巡航控制，车道偏离警告和自适应远光灯系统，将有助于确保您在路上的安全。安静而叛逆的金属片也极具吸引力，如果不是有点叛逆的话。从上到下，现在的汽车比外向型的更长、更低、更宽。但吸引你眼球的不是尺寸。相反，它阴险的样子会让你心跳加速，嘴巴流口水，眼睛有点斜视。主轴格栅有5000个独立的表面。我开的混动车没有配备F Sport kit，但还是要吸引眼球，吸引眼球。棱角分明的车身主要由雷克萨斯标志性的沙漏形纺锤形格栅组成，格栅具有独特的网格纹理，可以在不同的光线和角度下改变形状。大灯同样抢眼，强调LED日间行车灯，三灯以上。所有这些加在一起，使雷克萨斯的造型积极和戏剧性，相比其前身和同行在它的细分市场。新身体进进出出。新一代GA-L (Global Architecture-Luxury)将金属板固定到位，这也是新一代雷克萨斯LC coupe的基础。比外向的LS600h更轻更硬，上路的那一刻就能感受到。你可以感受到沥青路上的一切，无论你使用的是Eco、Comfort、Sport/Sport+还是自定义驾驶模式。但这不是抱怨，因为这趟旅行从来不会让人觉得不舒服。3.5升V6发动机，多级混合动力系统，是宝石，你还可以找到性感的LC500h。这也得益于3.5升V6发动机和无级变速器的完美结合，复制了LS500涡轮增压器10速自动变速器的感觉。虽然354bhp和0.28Cd的性能和低风阻系数确实起到了5.4秒LS从零加速到100m的作用，但是我们必须明白，开这辆车不仅仅是为了数字。在奢华的缩影中体验惊艳，更了解。雷克萨斯不仅有能力创造无限的汽车，这些汽车更可靠，德国和显然是最无与伦比的汽车之一，而且是汽车制造商的创造力的机器，这种创造力被注入震惊，以建立秩序，肾上腺素的差异，并建立一个自己的世界。