即使在法拉利F40的同温层中，一些例子也比其他例子更特别。欢迎来到曾是文莱苏丹的一部分的青铜色，它刚刚恢复了原来的颜色。
这位统治者统治了贫瘠的文莱国几十年，他对汽车的热情是让他在西方世界闻名的一个方面。所以，在我们开始其他任何事情之前，让我们花一点时间来看看这台双涡轮增压Fezza的外观。
当恩佐& middot当恩佐·法拉利在20世纪80年代末推出F40时，Hassanal & middot博尔基亚自然希望得到一个...七辆车(其实历史学家对他订购的车数说法不一，从七辆到十辆不等)。
文莱是靠路左侧行驶的国家之一。因此，Pininfarrina被要求将方向盘移到另一边，因为跃马只表示将提供1315辆F40汽车供左舵驾驶。
这家意大利公司是在要求改装至少六辆汽车后才同意合同的。
当然，苏丹还订购了Testarossa的cozier皮革内饰，使其座椅更加豪华，从而提高了赌注。
20年后，这些马拉内罗标志中的一两个到达了英国，按照上面的转换，这并不奇怪。
DK工程把我们这里用的座椅带回了工厂的机舱配置(甚至配备了红色的F40 LM座椅)。
而在英国，这辆F40通过法拉利专家Talacrest进行了多次交易——上一次我们听到这个消息时，这辆超级跑车的价格为200万英镑(约合260万美元)，这仅发生在去年1月。
