我的表弟是一名汽车修理工。他说，国产车普遍故障率高，车身容易生锈，口碑也比较一般。我劝你买国产车要三思，不要只看名声。销量才是硬实力。
我发现了一个很有趣的现象。国人买车从来不看口碑，更多的是看品牌力。特斯拉和比亚迪就是很好的例子。
特斯拉口碑差，网上关于特斯拉的评论很多，但是Model 3和Model Y的销量一直很高。
比亚迪口碑不错，网友都支持比亚迪，说下一辆车买比亚迪。但是汉EV和唐EV的销量都比不上Model 3和Model Y的销量。
我说我不买，但是我的身体是老实的，说明大部分网友都是满口的。支持比亚迪容易，花钱支持难。最终还是向品牌力量低头了。
从1958年5月12日中国第一辆国产东风轿车诞生，到1997年奇瑞、吉利成立，再到2003年比亚迪成立。
我们知名的自主品牌其实已经很多年没有发展了。10年前我们打开国产车的发动机舱门，10辆国产车，有7辆用的是90年代制造的三菱发动机。
据我修车的表哥说，10年前，国产车故障率很高，车身容易生锈。没办法和合资车比。他们怎么会有好名声？
国产车真正开始有好口碑，就是这几年慢慢建立起来的。如果说口碑最好的自主品牌，我觉得目前没有哪家车企能做到第一。
而国内各大车企的发展都是偏理科生的，没有一家车企是完全发展的。所以我们可以简单的把轿车、SUV、新能源车分为三个区域，选出口碑最好的自主品牌。
选择依据:销售为主，技术为辅。
我始终相信销量是实力的最好体现。再好的技术，如果没有消费者购买，也只是纸上谈兵，不被消费者认可。
高销量的车型证明了两个优势。1.销量越高，故障率越低。
同一款车型每年都会迭代更新，在生产过程中不断解决存在的问题。最终模型的质量会越来越稳定，故障率会越来越低。
2.销量越高，配置材料越好。
如果销量高，故障率低，对应的投诉率低，就可以在市场上获得好的口碑。口碑越好，销量越高，分摊成本越低，配置和用料越好，你就会进入良性循环。
接下来我就具体分析一下，希望能给读者带来有价值的信息。
一、汽车领域口碑最好的自主品牌！根据乘联会公布的数据，10月份，在传统汽车领域，国产车与合资车差距较大。销量榜前十的车都是合资车，只有长安逸动以13081辆排在第13位。
吉利星锐以12053辆位列第15，吉利帝豪以10130辆位列第18，广汽影豹以10021辆位列第22，奇瑞艾瑞泽5以8993辆位列第26。
剩下的就不用看了。国产车凭借其高性价比，可以获得更高的销量，但现实是和合资车相比还是有很大差距的。这是我们必须接受的事实。
在轿车领域，我们自主品牌的差距并不明显，但吉利汽车凭借帝豪和星锐的优势位居第一。
所以我们可以认为吉利汽车是轿车领域最好的自主品牌。
在吉利汽车领域排名第一，我觉得有两个优势。1.由于吉利请来了沃尔沃20年的设计师设计了荡漾的前脸，一举成为“最美中国车”。
自从吉利汽车有了自己的家族式前脸，摆脱了抄袭的诟病，吉利的外观一直口碑不错。从最初的日系风格到现在的欧式风格，经常感觉吉利汽车就是一个缩小版的沃尔沃，看起来很大气。
2.吉利的发展战略一直是以小博大。星锐凭借价格、空间、动力等优势，成为最便宜的2.0T轿车。
同价位中，星锐除了品牌力，各方面都不比合资车差，口碑也一直不错。但是品牌力是消费者买车最重要的，所以销量还是不如合资车。
希望吉利在做好质量的同时，加快品牌力的建设，让国产车上一层楼。
二、SUV领域口碑最好的自主品牌！在SUV领域，竞争一直很激烈，但国产车凭借良好的口碑一直位居销量榜榜首，并在10月份包揽销量榜前三。
哈弗H6以27171辆位列第一，长安CS75 PLUS以20209辆位列第二，长安CS55 PLUS以20198辆位列第三，吉利约伯以14641辆位列第九，荣威RX5以10289辆位列第16，哈弗狗以10056辆位列第17，长安欧尚X5以10056辆位列第18，坦克300位列第99。
我们可以看到，在SUV领域，长安和长城的SUV销量都比较高，可以说是各自独立。
我们一直以为长城是生产SUV最专业的。2011年8月25日，哈弗H6上市，至今已有10年。不管竞争对手怎么变，它总是靠自己的实力排在销量榜的第一位。
坦克300上市后指导价19.58-30.8万，已经是国产SUV的价格天花板了。很少有国产车能在这个价位取得高销量。
坦克300做到了，销量和口碑都不错。如果不是产能不足，相信坦克300的销量会更高。
坦克300还没倒车，坦克500又来了，预售价33.50-39.50万。全系标配3.0T发动机，全系配备4轮驱动，将成为国产SUV的天花板。
无论是价格还是动力，坦克500都将成为目前最值得期待的国产SUV。从目前的关注度来看，相信未来的销量会很可观。
长城和长安在SUV领域都发展的不错，长安SUV的口碑也一直不错。但如果要和长城比，我觉得长城在SUV领域口碑最好。
三、新能源汽车领域口碑最好的自主品牌！说到弯道超车，我觉得在新能源汽车领域，国产车只有一个特斯拉，大众的ID系列目前对自主品牌还构不成威胁。
自主品牌只要把好质量关，相信可以在新能源汽车领域打造很高的品牌力和良好的口碑。
10月份，五菱MINIEV以47834辆位列第一，比亚迪秦加DM-i以17393辆位列第二，比亚迪宋加DM-i以11316辆位列第四，秦加EV以8405辆位列第五，汉EV以8284辆位列第六。
感觉不用继续往下看了。看了新能源汽车销量榜，基本上比亚迪的车都榜上有名，而且排名靠前。
在新能源汽车领域，比亚迪看销量和排名就能成为自主品牌中口碑最好的车企。
比亚迪在新能源汽车领域的成功早已板上钉钉。早在2007年8月，在比亚迪F6下线仪式上，王传福就说过:“未来的世界将是混合动力和电动汽车，而不是汽油车。
“比亚迪计划2015年成为中国第一的汽车制造商，2025年计划销量突破1000万辆，超越丰田成为世界第一。”
2015年，比亚迪没有成为中国第一的汽车公司，但从一车难求的事实来看，比亚迪完全有可能在2025年超越丰田成为世界第一。
丰田一直抓着氢能技术不放，在电动车领域没有足够的技术积累，也不愿意买别人的技术。或许比亚迪超越丰田只是时间问题。
写到最后，我相信很多人都很失望没有看到红旗和奇瑞的车。其实红旗车的口碑是不需要证明的。每次看到红旗车，我们都会发展出内心的激动和兴奋，而红旗车的logo已经是声誉的象征。
奇瑞和比亚迪都是汽车行业的科技人，但是比亚迪早就走上了新能源汽车的道路，而奇瑞一直在发展传统的燃油车技术。
可以说奇瑞在技术和质量上没有问题，口碑也不差，只是在营销上有问题。希望奇瑞能正视问题，在未来新能源汽车的新赛道上做一个后来者。
综上所述，吉利汽车(轿车)、长城汽车(SUV)、比亚迪汽车(新能源汽车)是自主品牌口碑最好的。
李老毛说，车会以非专业的方式为你解答各种选车问题。中国最知名的汽车是什么品牌？真的不好说。谁能告诉我口碑好不好？我看到的好像是被喷的最惨的一个，发动机烧机油，漏油，断轴，变速箱问题，内饰异响，等等。但是再看销量，简单来说，朗逸、速腾、宝来、桑塔纳、捷达、帕萨特、迈腾、途观L、高尔夫，都排在销量榜前列。看看马自达，网上人人叫好的品牌，日系宝马，操控之王，急转直下，创造蓝天。就是省油，平顺，线性，然后看销量。好像没几个人会真的买。还有法国车。很多人都在大声疾呼，买法国车的都是懂买的人。但现实是，几家法国品牌都面临着退出中国市场的尴尬。不得不说，口碑就是扯淡。
既然是这样的胡说八道，你应该完全不理会这种事情。
如果你想买车，我还是那句话，要看你的需求是什么，是家用还是商用，重点在哪里，是动力，经济，稳定，保值率，还是越野能力等等。
家用交通经济省油，卡罗拉朗逸宝来都可以。
商务的话，买个gl8，或者a6，奔驰E等。如果你有钱，奔驰S，丰田Erffa就更好了。
玩越野，买普拉多，鲁迅，图雷，帕杰罗，牧人。
操纵年轻人买宝马3，atsl等。
所谓的口碑，终究还是别人的云。别人口中的好车就一定适合你吗？喜欢的话，实用性最好。
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谢谢关心！我是问答百科，我来给你回答这个问题:
暂时把边肖汽车分为轿车和SUV，暂时分为MPV。如果要在众多国产SUV品牌中选一个口碑最好的，边肖选择哈弗。首先声明边肖不是哈弗水军。你可以看看边肖之前的回答，几乎不为哈弗说话。口碑是建立在什么基础上的？当然只能以销量为准，尤其是哈弗H6，常年占据国内suv销量榜第一。先看6月份国产SUV销量:
从1月到6月，累计销量几乎是第二名约伯的两倍。虽然很多人经常可以在网上看到哈佛是怎么做的，但是销量在这里。车再好，叫好也没用。但是哈弗有个问题就是只做SUV，不做轿车。虽然是长城旗下的，但是你肯定没见过什么车上有哈弗标志的。它是一辆SUV，看看汽车。其中吉利口碑最好，还是谈销量吧。销售情况如下:
远景、帝豪、帝豪GL占据前三，吉利的suv销量虽然没有哈弗的6，但总销量还不错。销量说明一切，市场说明一切。
以上都是边肖的个人观点。欢迎大家对你认为口碑最好的国产汽车品牌留下评论。希望我的回答能帮到你！
