域虎5属于江铃,瑞迈属于江西五十铃,两款车的并不属于同一品牌,技术还是瑞迈领先一些。江铃集团属于自主品牌车企,旗下的子品牌有很多但经营状态都比较一般,域虎系列正属于自主品牌皮卡车的冷门系列;由江铃与五十铃合资成立的品牌命名为江西五十铃,车标为ISUZU,不过真正的合资车标是JMC,两个品牌可以理解为ISUZU为真正合资,JMC为自主合资品牌,与启辰理念宝骏领克等品牌相当。

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JMC使用的总成与五十铃相同,域虎作为江铃旗下的自主品牌技术依靠逆向ISUCU,所以技术水平还是有些细微的差距,以两车的中等排量的柴油发动机对比看一看有什么不同吧。

域虎5-2.4T柴油发动机为江铃JX4D25A5L,由江铃汽车集团发动机有限公司生产,技术主要是高压共轨,缸径行程89.9*94.6mm;最大功率103kw、峰值扭矩310N·m(1600-2400转),动力水平中规中矩。

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JMC瑞迈-2.5T柴油机发动机为五十铃JE4D25Q5A,由江西五十铃汽车有限公司生产,技术同样是高压共轨以外没有其他亮点,缸径行程92*94mm;最大功率95kw、峰值扭矩320N·m(1800-2600转最强发力),动力同样没有什么亮点。

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不过瑞迈使用的毕竟是原型机,扭矩也有细微的提升,动力表现略比域虎5理想一些,而且稳定性至少可以用不比域虎5差评价;两车的价格相当配置也没有明显差异,JMC瑞迈还有1.77米的长货箱版,综合性价比要比域虎5理想一些,两车对比建议考虑瑞迈(指导价8.48-13.23万)。

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如能扩大选择还是建议选择长城风骏7柴油皮卡风骏7使用的发动机为GW4D20M长城2.0T柴油机,技术没有过多亮点但动力以及NVH调校还是不错的,国六版最大功率115kw、峰值扭矩345N·m(1400-2800转),排量以江铃和五十铃的两台大排量发动机小,但是功率扭矩均更高;柴油机需要的是低扭强大,高速驾驶时扭矩大则能以更低的转速实现同样的车速(功率),因为【功率=转速×扭矩÷常数】,所以长城2.0T柴油机有动力强油耗低的优点。

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除了发动机有优势以外,风骏7的配置也非常丰富,比如中高配有全车气囊、四轮碟刹、皮革座椅以及自动空调等,配置已经基本乘用化,这点是瑞迈域虎等车尚未做到的;其次四轮驱动系统高配还有伊顿式差速锁以及电子限滑,域虎瑞迈两车也要差一些,指导价8.68-13.88万性价比还是挺高的,所以能扩大选项的话建议考虑风骏7。

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