20万年内故障少,油耗低。首选无疑是日本人。至于能不能开10年30万公里,就看你的实际使用环境和保养了。下面推荐几款。

1.丰田RAV4房融这款车可以说是质量和口碑的标杆。就像有些车主调侃的那样,几年后你只会加玻璃水。优点:皮革耐用,但你不喜欢坏的。油耗一般,不低但从来不高。驾驶风格是典型的丰田无欲无求佛。唯一不好的底盘就是太硬,不完整。马上就要更换了,价格应该会有点惊喜。

2.本田CRV改装1.5T cvt后,动力系统效率更高,堪比老款2.4自吸。空房间不错。该车内饰的人性化设计竖起大拇指,油耗惊人。驾驶品质不如老款(隔音),底盘比rav4舒服。关于1.5t机油的增加,如果不是长时间低温低速短距离,问题并不严重。

3.马自达cx5品牌打造蓝天,搭配真的很牛逼。即使是2.0,动力也不凶,但得益于出色的变速箱匹配,开起来还是很得心应手。整车质量不错,没什么大问题,油耗喜人,底盘扎实,转向精细线性。马自达的汽车控制非常好。缺点:虽然隔音比老款有所提升,但只能说是同级别中上水平,空 room不如上面两个。长安在做工上有点运气,内饰异响等小问题在所难免。况且马自达属于日系二线品牌,保值率比较差。不过,如果你打算开10年车,也没关系。

4.琦君动力平稳,油耗低,家用内饰,空房间宽敞,软糯,乘坐舒适。质量很好,质量控制相当稳定。在极端低温地区,cvt变速箱可能会有低温保护,这取决于其使用环境。缺点:开车没意思,方向模糊,底盘支撑不足松动,照顾到了乘客,但是没办法照顾到。

如果不太担心空,够用就好,不太在意对冲比例。推荐马自达cx5,整体素质不错。

谢谢你的邀请。

对于家庭消费者来说,实用性一直是绕不开的话题,实用性这个词既包括可靠性,也包括高燃油经济性。换句话说,对于家用车来说,避免消费者后期在车上花更多的钱和精力,才是好车。那么20万以内哪些SUV车型更适合家用呢?今天就来推荐一下吧。

大众途悦大众途悦是上汽大众推出的一款紧凑型SUV车型。作为老款途观的继任者,它接过了上汽大众在紧凑型SUV细分市场的重担。虽然途悦的车身尺寸并不大,4米出头的车长也是标准的紧凑型SUV,但在外观上,这款途悦与家族旗舰途昂有着相似的设计风格,这也让这款途悦看起来很“唬人”。对于消费者来说,这无异于用同样的预算买了更多的“面子”。

内饰方面,新车的大面积亮色装饰板也让车内氛围更加年轻化。显然,作为一款紧凑型SUV车型,途悦更愿意讨好年轻消费者的审美习惯。消费者不难接受带有强烈流行风格的设计。

动力方面,途悦搭载了一套1.4T和2.0T的动力总成。与大众一些更高级别的车型相比,它拥有380TSI车型的2.0T高功率版本。这款途悦只有330TSI车型的低功率版本,但是日常家用,即使是1.4T的车型也足够了。更何况大众1.4T发动机的低扭矩表现也很出色。所以对于大部分家庭消费者来说,选择1.4T车型是没有问题的,而且从油耗上来说,大众车型的油耗表现一直都比较理想,所以如果你在买车的时候没有什么明确的目标,那么这款大众途悦就是首选。

本田CRV本田CRV是国内紧凑型SUV市场的元老,在消费者中有着极高的口碑。CRV的整体车身尺寸并不是很大,但是本田一贯的高使用率空 room让这款CRV的空 room的性能保持在一个很高的水平,温馨宾至如归的内饰风格在视觉上进一步延伸了空 room的性能。对于家用来说,这样的内饰和空房间表现还是很令人满意的。

动力方面,现款CRV用1.5T动力取代了原有的自然吸气动力总成。动力表现方面,现款也强于老款。当然,除了1.5T的动力,还有混动车型供消费者选择。除了动力更好之外,它在燃油经济性方面也更胜一筹。如果预算充足,那么混动车型会是更好的选择。

与上述两款车型相比,日产琦君在各方面都没有什么特别之处。作为一款已经上市一段时间的车型,琦君的外观和内饰现在看起来都有点普通,但是作为一款家用SUV车型,琦君还是很有良心的。

相比途乐和CRV,琦君的全系没有涡轮增压动力,动力方面的表现有些欠缺。不过,对于家用来说,琦君的动力即使是2.0L的车型也是足够的。最重要的是,它在油耗和可靠性方面的表现非常出色,这也是日产车型一直以来的优势。尤其对于那些对使用成本有要求的消费者来说,油耗更低的琦君自然是更好的选择。

此外,这款琦君也是三款SUV车型空中最大的一款,也是三款车型中唯一一款七座可用的。只是不足4.7米的车身有七个座椅,第三排的实用性可想而知。不过,如果只是为了应急,七座的琦君是个不错的选择。

超过

当然你也可以直接点击我的头条号:@ AutoSanGuo查看越来越多的汽车资讯和评测文章

20万以内的SUV大毛病少,油耗低,至少开了10年30万公里。在这种情况下,你基本上只能选择日语。例如,日本车型包括丰田rava4、Velanda、本田郝颖、本田crv、日产琦君和三菱欧蓝德。

第一个是丰田房融rava4,新的丰田房融rava4已经更新。它采用了全新的TNGA平台架构,拥有丰富的主动安全配置。与之前的车型相比,TNGA平台生产的2.0L发动机汽车的动力性能、燃油效率、车身刚度和外观设计都有所提高,实质性的好处是车型的高质量和维护成本的进一步降低。Rava4采用全球热效率最高的发动机,热效率高达40%。丰田RAV4是家用车的典范,曾经在家用紧凑型SUV中获得了非常好的口碑。但最近受油门事件影响,8月份销量大幅下滑。不过这车整体质量还是不错的。之前买车的时候体验过,空 room就够了。后中凸虽然价格高,但影响不大。不过这款车的全景天窗并不是标配。

第二款车型,丰田Velanda和Velanda和它的兄弟RAV4房融一样,都是基于TNGA架构下的GA-K平台打造,拥有丰富的主动安全配置。从它的外表可以看出它们之间相似的基因。不过我感觉丰田Velanda更像是丰田房融rava4到汉兰达的过渡车型,整体上和rava4有区别,但区别不大。两者相似。不过和丰田rava4一样,这款车的全景天窗也不是标配。

第三,国内20万以内SUV销量常青树本田crv,几乎是前三。油耗低,空 room应该是刚才说的这几款SUV中最大的,比丰田rava4还大,名副其实的本田的设计师“空魔术师”。后排只有一点颠簸。我自己买的crv,身高185cm。如果我坐crv的话空室还是很丰富的,比丰田rava4还大。

第四,本田crv的姊妹车型本田郝颖,两款车型基本没有区别,主要是外观上有很多区别。郝颖比本田crv内敛一点,肌肉感比crv稍弱。没别的了。

第五位‘日产琦君’,日产一直有‘买沙发送车’的说法,他的座椅可以说是其他车型无法比拟的。但是因为这样,车内的味道会比丰田本田重很多,两者基本没有味道。虽然日产对cvt变速箱爱不释手,可以说日产几乎是cvt变速箱领先技术的先行者,但却经常因为变速箱问题而饱受诟病。

第六,三菱欧蓝德,三菱传统发动机。早期的国产车用的大多是三菱发动机。即使是现在,很多发动机其实都是在三菱发动机上开发的。有充足的电力。空房间足够大,整体情况很好。

这六大通病分别是漆薄、胎噪大(尤其是当你的车速比较快、路面比较粗糙烂的时候)、隔音一般偏差、风噪大,这在高速行驶时比较明显(但毕竟是SUV,本身设计风阻比较大)。与国产车相比,内饰切割不够,设计相对简单。

总的来说几款都很好,省油又不容易出小毛病,后期保养也不贵。开个几十万公里还行,保值率挺高的。就算到时候你想卖,卖起来还是很容易的。个人建议优先考虑本田>:丰田>:三菱>:日产。具体来说,您可以去4S店试驾,这样您就可以选择适合您的汽车。