八款保值率极高的SUV,二手车市场被抢购一空,五年后依然能卖高价。

非常抱歉,可能有很多朋友的车不能上榜。二哥理解大家对自己车的欣赏。可能是百公里加速,可能是完美的曲线,也可能是那个LOGO。但是不好意思,二手车行业有自己的运营规则。如果你的车不在其中,不要大惊小怪。毕竟农村的房子再宏伟,也赶不上北上广的一个厕所。保值与否,主要看市场规律。

本田XRV

新车指导价:127.8-16.28万

这几年本田就像剑道大师一样。在它明白发生了什么之前,它就已经完成了。大众的T-ROC还在概念阶段,丰田的C-HR还没上市,但XRV已经卖了3年了,不要怪它独霸一方。年轻、动感、时尚的XRV新车销售异常火爆,这也为高保值率奠定了基础。

XRV是本田,这意味着它可靠的质量,非常低的油耗,以及领先的动力性能。很多人会说,马自达也一样,但是宝沃不是宝马,马自达也不是本田,所以比较起来品牌会比较压抑。XRV毫无悬念的独占鳌头,一年下来依然可以增值86.27%。安哥拉、弗里曼之类的只能哭晕在厕所。

本田CRV

新车指导价:16.98-25.98万

如果说奔驰发明了汽车,本田创造了城市SUV的鼻祖CRV。在国产SUV中,CRV如佛,如来佛祖,国人印象中关于SUV的一切都是CRV创造的。甚至被长城汽车逆转后还能成为国内第一,不知道本田对此作何感想。

从本田的深厚功力可以看出,CRV是二手车商闭着眼睛也敢接受的车型,卖的时候脸色极其难看。反正是不卖的。你到底喜不喜欢买?但如果你想买几辆标致3008,纳智捷的七级,车商恨不得米歇尔·普拉蒂尼的养母喊出来求你买。不管是高还是低,黑还是白,只要是CRV,就比别人值钱。

丰田汉兰达

新车指导价:23.98-42.28万

汉兰达是北美车型。丰田引进的时候只是觉得RAV4以上需要布局。估计连丰田都没想到汉兰达在国内这么受欢迎。其霸气的外观,充沛的空 rooms,再加上SUV的火爆,让汉兰达在国内腾飞。目前二代已经上市好几年了,但是还在加价。二师兄也觉得有点不可思议。

你们竞争对手的大型SUV都死了吗?汉兰达会看到我的七十二变吗?相反,越来越多的厂商进入中型7座SUV市场,汉兰达不能煮泡面当充电宝。二哥想了很久,只能用口口相传来解释。这车没毛病。口碑流行,导致涨价,也导致一年后能卖出新车指导价的奇迹。

丰田普拉多

新车指导价:36.98-62.53万

如果一辆车买了40多万的新车,开了三四年,跑了30万公里,还是要卖30万。我想大部分人看到这些信息都会觉得卖车的都是钱疯了。但如果这是无事故的普拉多,车商会抢着要,马上转账,绝不墨迹。你可以去二手车市场,了解一下普拉多的市场。真的比花岗岩还硬。

严格来说,普拉多是一款硬派越野车,早些年用的。现在越来越多的人在go on road trip中喜欢长途穿越,普拉多是20多、30多万二手车中的首选。什么10万公里?只是过了磨合期。它能去别人能去的地方,也能去别人不能去的地方。从不挑食,从不掉链子,天涯海角都能畅通无阻。

丰田兰德酷路泽

新车指导价:77.10-119.4万

丰田调整了引入中国的车型名称,但实际上失去了许多伟大的名字。比如陆地巡洋舰,听起来就跟嚼蜡一样。原厂的陆地巡洋舰与众不同,动力十足,霸气十足,与车本身的气质完美契合。陆地巡洋舰是世界上最有影响力的汽车之一。在澳大利亚荒芜的沙漠里,在非洲枪林弹雨的城市里,都能找到它。

普拉多得叫老大哥,所谓打不坏的丰田,所谓有道的丰田。比比兰德·库鲁泽更名副其实。在喜欢越野的买家心目中,陆地巡洋舰是不可替代的存在。对比一下路虎奔驰开几十万公里,你就明白兰德酷路泽有什么好了。同级别对冲率最高是顺理成章的。

大众途观

新车指导价:22.38-35.98万

得益于在美国的成功,日本陆军军团更早在中国推出了SUV车型。虽然大众是国内霸主,但是途观诞生的比较晚。然而,这并不重要。就连辉腾这样的车,在中国也能吃好。大众品牌的超级溢价能力不是闹着玩的。所以途观成绩斐然,准确的说是辉煌。

途观新车涨价的时候轻松突破30万。连天王老子都要加价,但新车销量还是遥遥领先。领先的动力总成和大众的钻石招牌,让途观成为二手车市场的一股强大力量。一年的1.8T中档能卖到13万以上,这是哈弗H6新车的价格,也是德系SUV的表现。

大众团

新车指导价:308.9-51.89万

Tuong其实才上市几个月,二手车很少,但相信所有消费者都能感受到它的实力。因为裸车起步价高达30万,新车还要加价3万,所以在这种情况下,8月份途昂依然斩获8433辆订单,位居大型7座SUV细分市场第一。这是一个恐怖的速度,大众品牌真的管用。

虽然大众在中国有很多皮条客,但也有像凌渡这样的高价车。但是Touang是一个非常实用的模型,它的现实性是不可比拟的。轴距接近3米,总长超过5米。虽然对手是汉兰达锐界,但其实是越级尺寸。下半年Tuong会有二手车。以Tuong的实力和品牌,保值率高是毋庸置疑的。

奔驰GLC

新车指导价:39.60-57.90万

奥迪国内销量一直领先,尤其是Q5。前几年X3房价虚高,GLK有点老,Q5攻城略地如入无人之境。但BBA毕竟不是ABB。奔驰开始风骚的时候,其他人什么都没有。GLC就像一轮繁星点点的月亮。一上市,就是万众瞩目的焦点。谈人就是加价。

除了领先的发动机变速箱等硬件,GLC优越的豪华质感也是对手远不及的。无论是外观还是内饰,都是秒变对手为渣。加价两三万元,对买家来说不是问题。所以目前GLC的二手车市场非常强劲,也是最受车商青睐的豪华SUV之一。很多一年左右的车都可以按新车指导价卖。

二哥总结:美系,韩系,独立,连一款都没有。估计很多朋友会拿起砖头准备拍人,但是等一下。宝马奥迪不介意。不是设计的问题,是竞争的问题,是情怀的问题,是真金白银率的问题,市场从来不相信眼泪。选的车型其实没那么高端豪华,但是让人放心。花虽不如野花,但最大的优势是可靠性,可靠性就是价值。

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