真正解决本田机油增加的问题是不可能的。一开始官方说不超过线上3、3厘米就不会受影响。后来越来越多的本田车型汽油湿壁,国家质检总局召回了乐菱,而本田只是宣布召回部分冠道车,随后又宣布暂停销售crv。就算本田真的召回了,也会用最少的成本来压制现在的颓势,那就是贴膏药,痛!你不能用脚代替发动机的主要零件,气缸盖,喷油器和进气歧管。

目前的消息是,东本已经准备好召回程序,并上报国家质检总局。然而,由于车主对东本的解决方案不满意,广电总局近日约谈了东风本田,要求其重视消费者的反馈,严格按照规定消除车辆缺陷。并指出东本提出的召回措施并不完善,要求进一步完善技术方案,采取切实有效的措施尽快消除缺陷,并建议延长保修期等措施。

这表明国家质量监督检验检疫总局拒绝了东本的解决方案。所以本该在2月底召回的CR-V并没有召回,所以具体时间不好说。

但是,业主的维权行为仍在继续,东本不会坐视不管。毕竟现在事情闹得这么大,现在315在即,相信召回是在不远的将来。