重庆来福士广场虽然耗资200多亿，但对整个城市形象的提升作用并不明显。其实花这么多钱完全可以在朝天门建五六栋四五百米高的大楼，对提升重庆的城市形象有决定性的作用，因为香港或者上海只有几栋四五百米高的摩天大楼，但目前来看，工程基本接近尾声。因此，我只能对目前的情况发表一些意见:

重庆来福士城，又名朝天约翰杨，就像帆船上的风帆。但是，让人觉得特别尴尬的是，这个帆不是建在船的中心附近，而是在船首，让人看起来头重脚轻，让他们觉得船无法前进，甚至好像要翻车。所以我觉得应该在现有的基础上把最高的两座塔建成一个巨大的拱形(同时成为世界上最高的门)。这样一来，不仅看起来壮观，而且也仅仅是“朝天门”的意思，对于整个渝中半岛来说没有违和感，也不会再损害渝中半岛的城市天际线。可以说这是目前变废为宝的唯一途径，如下图所示。

阿呆在重庆上学，朝天门给阿呆留下了许多美好的回忆。

然而，多年以后，当我再次走进朝天门时，阿呆感到很不舒服。

一切都没了。没有通向河边的长长的石阶。没有嘈杂的小贩和叫卖声，没有上上下下的人群，没有感觉。

朝天门在很多年前就已经消失和改变，广场和商场早已让朝天门面目全非。

重庆老的感觉早就没了。

虽然阿呆很遗憾和难过，但他毕竟不能回去了。

展现在人们和世界面前的重庆，不再是老重庆错落有致的石头街巷。到处都是茶馆和便宜好吃的苍蝇馆子。

重庆已经焕然一新，呈现出现代化的面貌。

难过归难过，遗憾归遗憾。

城市总是要向前发展的。既然朝天门早已被毁，就没必要留恋了。

现在我已经是个贱人了，反正我也做不了好女孩，那我就更专业一点好了。

因此，阿呆认为有必要建立和支持新加坡的投资。

与其现在不伦不类，不如重修朝天门。

现在你是婊子了，还过去的纯情有意义吗？？

重庆朝天门的来福士广场，据说投资近300亿，建成后将成为重庆的标志性建筑。但在建设过程中，纠纷不断，仁者见仁，智者见智。作为一个遂宁人，这里离重庆只有100公里，来福士城也曾多次远眺。平心而论，莱佛士城仅从单体建筑来看，气势恢宏，震撼人心，就像成都的环球中心，但从山城整体风格来看，莱佛士城无疑是一大败笔。

首先，最好的选择是城市建筑要相互搭配，相互协调。为了追求这种效果，很多平原城市往往会花大价钱建设CBD，比如上海的陆家嘴、伦敦金融城、纽约的曼哈顿。重庆是典型的山地地貌，在城市的立体造型上有着先天的优势，尤其是朝天门地区，两江环绕，山从江边逐渐升高。如果精心规划设计一批高低错落的建筑，视觉效果会更好。现在，莱佛士城就像一堵高墙挡住了后面的建筑。从正面看朝天门，眼里只有来福士。原本生动的城市立体画卷变成单调的莱佛士雕塑，就是失败之一。

其次，城市会发展变化。智慧城市规划者会预留空的空间，让后人去描述。比如在陆家嘴，东方明珠塔先脱颖而出，然后金茂大厦拔地而起，相得益彰。后来全球金融中心异军突起，也不觉得尴尬。现在，上海市中心群山尽收眼底，鳞次栉比的摩天大楼构成了立体的世界级景观，让很多中国人骄傲，也让很多外国人叹服。另一方面，重庆来福士以一楼为主，山城空的门面消费差不多一个空。朝天门周边未来的建筑怎么建？重庆的客厅100年内没有变化吗？这是第二次失败。

第三，城市建筑讲究相互协调互补。一般来说，柱型建筑比异形建筑更能适应这一点。所以很多城市的CBD多采用柱式建筑。比如前面提到的陆家嘴的几个标志性建筑，都采用了柱式建筑。重庆是典型的异形建筑，且位于朝天门高层区域，与周围建筑极不协调。如果把莱佛士单独放在a 空宽敞空房间里，会像新加坡同类建筑一样，是一道亮丽的风景。不过虽然建在朝天门，但是看起来并没有那么漂亮。这是第三次失败。

反正重庆来福士城要封顶了。不管你喜不喜欢，它就在那里。

图1重庆来福士广场

图2上海陆家嘴

图3纽约曼哈顿