近日，美国汽车媒体曝光了一组雷诺梅甘娜RS Trophy车型的谍照。新车将延续家族式经典设计风格，搭载1.8L涡轮增压发动机，最大功率221kW！

外观方面，新车依旧采用家族式的设计语言，但对外观的诸多细节进行了优化，进一步提升了新车的美感。前脸采用V型进气格栅，两组LED大灯配合三点式雾灯，视觉效果犀利；来到车身侧面，整体线条流畅。轮胎采用19寸多辐运动型轮毂，红色Brembo刹车卡钳，时尚；车尾整体造型圆润饱满，LED尾灯照明效果极佳，辨识度强。

新一代梅甘娜RS车型定位为五门轿车，动感优雅的造型吸引了无数车友的目光。通过后门的设计，新车的实用性和便利性得到了最大化的体现。

内饰方面，雷诺梅甘娜RS Trophy车型整体表现平平，依旧沿袭了普通车型的设计风格。传统三幅方向盘配高清中控显示屏，科技气息十足；中控区的液晶仪表盘可以实时显示路况和车辆的相关信息。此外，还特别加入了一定数量的实体按键设计，为新车的内饰增色不少。

内饰座椅方面，新款车型配备了Recaro运动座椅，使得新车具有一定的赛车性能。无论何种路况，驾乘者都能获得优越的驾驶体验。动力方面，雷诺梅甘娜RS Trophy将搭载升级版1.8T涡轮增压发动机，最大功率221kW，手动车型峰值扭振400Nm，双离合车型峰值扭振420Nm。传动方面，雷诺梅甘娜RS Trophy车型的传动系统匹配的是6速手动或6速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。最高时速260km/h，如此优越的动力性能让这款在其他方面表现平平的车型综合实力提升了好几个档次。

总结:对于普通汽车爱好者来说，雷诺最吸引人的地方在于其完美的动力表现。从相关动力信息来看，新一代雷诺梅甘娜RS Trophy车型的曝光并没有让我们失望。强劲的动力表现和超强的可玩性，让最新的梅甘娜RS车型一度被车迷们所称道！返回搜狐查看更多。

对，好车，良心车。

雷诺的车，还不错。科雷嘉由雷诺在法国的技术中心设计。有浓浓的法式风情，外观和内饰都不错。发动机、底盘、悬挂和黑客一样硬。科雷傲是由雷诺在南韩的技术中心设计的，同上，参考了琦君。定位分别高于海克和琦君。稍微贵一点，但是贵。大家看不到的地方，雷诺比较老实，不像日产可以降低配置。